Les produits de déverglaçage sont spécialement conçus pour l’élimination de la glace et de la neige sur les routes en hiver ; ils procèdent à un déverglaçage rapide grâce à des mécanismes multiples, notamment l’abaissement du point de congélation, la pénétration dans les couches de glace et de neige, ainsi que l’inhibition de la re‑congélation. Leur capacité de fonte de la neige dépasse 110 % de celle du chlorure de sodium et ils sont conformes à la norme GB/T 23851.

Déshaleur

Présentation du produit

Le déshaleur écologique et hautement efficace est un produit professionnel de déneigement et de déglaçage spécialement conçu pour l’élimination de la glace et de la neige sur les routes en hiver. Grâce à un mécanisme d’action multifonctionnel, qui combine l’abaissement du point de congélation, la pénétration dans les couches de glace et de neige, ainsi que l’inhibition du regel, il permet de dissoudre rapidement la glace et la neige sur la chaussée, assurant ainsi la sécurité et l’efficacité de la circulation hivernale. Le produit est fabriqué conformément aux normes sectorielles telles que GB/T 23851 « Agents de déneigement et de déglaçage routiers », offrant à la fois une fonte rapide de la neige, une faible corrosivité et des caractéristiques écologiques et sécuritaires, et s’adapte largement aux besoins de déglaçage hivernal sur les routes urbaines, les autoroutes, les pistes d’aéroport et d’autres environnements.

Principe technique

Le mécanisme d’action du déshaleur peut être divisé en trois niveaux essentiels : tout d’abord, l’effet d’abaissement du point de congélation ; lorsque le déshaleur se dissout dans la mince couche d’eau à la surface de la glace ou de la neige, il forme une solution spéciale dont le point de congélation est nettement inférieur à celui de l’eau, permettant ainsi à la glace solide de fondre sans problème même à des températures inférieures à 0 °C — c’est le principe fondamental qui rend possible la fonte de la neige et du verglas. Ensuite, la pénétration et la séparation des interfaces : le déshaleur possède une grande capacité d’imprégnation et de pénétration, ce qui lui permet de s’infiltrer rapidement à l’interface entre la glace/neige et la chaussée, rompant ainsi la couche adhésive qui maintient la glace et la neige collées à la surface, rendant ces accumulations faciles à éliminer — un élément clé pour améliorer l’efficacité du déglaçage. Enfin, la protection à long terme contre le regel : certaines formulations hautement performantes intègrent des composants à libération contrôlée, capables d’empêcher efficacement la reformation de la glace sur l’eau fondue lorsqu’elle est exposée à des températures basses, prolongeant ainsi la durée d’efficacité du déglaçage.

Caractéristiques techniques

1. Forme du produit : disponible en granulés solides et en solution liquide ; les granulés solides ont une taille comprise entre 2 et 7 mm, avec une granulométrie homogène, une bonne fluidité et une tendance réduite à s’agglomérer.
2. Point de congélation : les solutions de déshaleur de qualité peuvent atteindre un point de congélation compris entre -40 °C et -50 °C, répondant ainsi aux exigences de la norme sectorielle II, qui impose un point de congélation ≤ -15 °C, et convenant parfaitement aux régions très froides.
3. Capacité de fonte de la neige : la capacité relative de fonte de la neige dépasse de plus de 110 % celle du chlorure de sodium, offrant une efficacité supérieure en matière de déneigement.
4. Taux de corrosion : le taux de corrosion de l’acier au carbone est limité à ≤ 0,10 mm/an, conforme aux exigences de la norme sectorielle, avec une corrosivité significativement inférieure à celle des produits traditionnels à base de chlorure vis-à-vis des métaux et du béton armé.
5. Indicateurs environnementaux : les déshaleurs à faible teneur en chlore présentent une teneur en ions chlorure ≤ 10,0 % et ne contiennent aucune substance toxique ou nocive pour le sol et l’environnement.
6. Normes applicables : GB/T 23851 « Agents de déneigement et de déglaçage routiers » et GB/T 25356 « Liquides de déglaçage et de prévention du gel pour les pistes d’aéroport ».

1. Atouts écologiques et sécuritaires marquants : le produit ne contient aucune substance toxique ou nocive pour le sol et l’environnement ; l’ajout d’ingrédients protecteurs pour les plantes permet aux résidus de fondre de favoriser la croissance végétale, résolvant ainsi les problèmes de dommages causés par les déshaleurs traditionnels aux végétaux et aux sols. Par ailleurs, sa faible corrosivité sur les métaux et le béton armé assure une utilisation sûre et fiable.
2. Efficacité exceptionnelle en matière de déneigement : la capacité relative de fonte de la neige dépasse de plus de 110 % celle du chlorure de sodium, avec une vitesse de fonte accrue et des doses d’application réduites, offrant un avantage économique et une efficacité élevée, capable d’assurer rapidement le déneigement de vastes surfaces glacées.
3. Flexibilité grâce à plusieurs formes disponibles : proposant à la fois des granulés solides et une solution liquide, cette dernière peut être directement ajoutée à l’eau des camions-citernes pour une utilisation immédiate, évitant ainsi les coûts élevés liés à la construction d’une station de mélange nécessaire pour les déshaleurs solides classiques, tout en éliminant les risques de colmatage des canalisations dus aux fluctuations de concentration, adaptée aux besoins variés des différents chantiers.
4. Qualifications techniques solides : l’entreprise productrice, Weifang Jiangchang Chemical, est une PME technologique de niveau national, dotée de plusieurs brevets de modèles d’utilité, notamment un granulateur anti-blocage et un séchoir facilitant le nettoyage. Elle a remporté à plusieurs reprises des appels d’offres pour l’approvisionnement centralisé en déshaleurs sur les autoroutes, notamment auprès du Groupe des Autoroutes du Hebei et de Xinjiang Jiatou, témoignant d’une qualité éprouvée et d’une fiabilité constante.

Fonctions principales du produit

1. Fonction de déneigement et de déglaçage : grâce à un double mécanisme d’abaissement du point de congélation et de pénétration, il fond rapidement la glace et la neige sur la chaussée, rompant efficacement la couche adhésive qui les maintient collées à la surface, permettant ainsi leur élimination aisée et la restauration de la capacité de circulation.
2. Fonction de protection contre la corrosion : l’ajout d’additifs inhibiteurs de corrosion réduit significativement le taux de corrosion des infrastructures routières telles que l’acier au carbone et le béton armé, avec un taux de corrosion de l’acier au carbone maintenu dans la limite de la norme sectorielle (≤ 0,10 mm/an), prolongeant ainsi la durée de vie des équipements routiers.
3. Fonction écologique et de protection de l’environnement : exempt de substances toxiques, enrichi d’agents favorisant la croissance végétale, ses résidus de fonte ne nuisent ni au sol ni aux végétaux, mais au contraire stimulent la croissance des plantes, protégeant ainsi l’écosystème environnant et répondant aux exigences du développement des transports verts.
4. Fonction d’inhibition du regel : la formulation contenant des composants à libération contrôlée empêche la reformation de la glace sur l’eau fondue lorsqu’elle est exposée à des températures basses, prolongeant ainsi la durée d’efficacité du déglaçage et évitant les impacts négatifs du regel répété sur la sécurité de la circulation.

Valeur fondamentale

1. Fonte efficace de la neige, réduction des coûts et augmentation de l’efficacité : avec une capacité de fonte de la neige supérieure à 110 % de celle du chlorure de sodium, des doses d’application réduites et une vitesse de fonte accélérée, il permet de diminuer le temps et les ressources humaines nécessaires au déglaçage, améliorant ainsi l’efficacité de l’entretien hivernal des routes. Les déshaleurs liquides, utilisables directement dans les camions-citernes, éliminent les coûts de construction d’une station de mélange et le temps d’attente d’environ 30 minutes requis pour la dissolution des déshaleurs solides classiques, tout en évitant les risques de colmatage des canalisations liés aux variations de concentration, réduisant considérablement les coûts d’utilisation.
2. Conformité aux normes et gestion des risques environnementaux : le produit respecte strictement les normes nationales GB/T 23851 « Agents de déneigement et de déglaçage routiers » et GB/T 25356 « Liquides de déglaçage et de prévention du gel pour les pistes d’aéroport », avec une teneur en ions chlorure inférieure ou égale à 10,0 % et l’absence de substances toxiques ou nocives pour le sol et l’environnement, contribuant à résoudre les problèmes de compaction du sol et d’alcalinisation saline, aidant ainsi les clients à satisfaire les exigences toujours plus strictes en matière de protection de l’environnement et à éviter les risques de non-conformité écologique.
3. Réduction de la corrosion et prolongation de la durée de vie des infrastructures : le taux de corrosion de l’acier au carbone reste conforme à la norme sectorielle (≤ 0,10 mm/an), avec une corrosivité nettement inférieure à celle des produits traditionnels à base de chlorure, permettant de limiter les pertes dues à la corrosion des ponts, des véhicules et des équipements métalliques, prolongeant ainsi la durée de vie de ces infrastructures et réduisant les coûts d’entretien à long terme.
4. Qualités prouvées et garanties fiables : l’entreprise productrice, Weifang Jiangchang Chemical, est une PME technologique de niveau national, titulaire de nombreux brevets de modèles d’utilité, ayant participé à 46 appels d’offres et remporté 22 d’entre eux, notamment l’appel d’offres centralisé de 2021 du Groupe des Autoroutes du Hebei pour les déshaleurs et celui de 2024 du Centre d’Entretien de la Zone de Nanguan à Changchun, témoignant d’une qualité éprouvée et d’une fiabilité constante.

Public cible

1. Services municipaux de transport : responsables de l’entretien hivernal des rues urbaines, des échangeurs, des places publiques, des parcs et autres voies municipales, ces entités exigeant des déshaleurs à la fois écologiques et efficaces en matière de déneigement.
2. Opérateurs d’autoroutes : les sociétés de gestion autoroutière, soucieuses d’une efficacité élevée, d’une faible corrosivité et d’un respect rigoureux des normes environnementales, afin d’assurer la continuité de la circulation sur les autoroutes en hiver ; Weifang Jiangchang Chemical a déjà fourni ses produits à de nombreuses autoroutes du Hebei, du Xinjiang et d’autres régions.
3. Autorités aéroportuaires : chargées des opérations de déglaçage des pistes et des aires de stationnement, ces institutions imposent des exigences extrêmement strictes en matière de corrosivité et de sécurité des produits, qui doivent répondre à la norme GB/T 25356 « Liquides de déglaçage et de prévention du gel pour les pistes d’aéroport ».
4. Grandes entreprises clientes : ports, terminaux, gares, grandes usines… toutes nécessitant d’assurer la sécurité de la circulation hivernale ; ces entités requièrent des déshaleurs à la fois performants et stables.

Scénarios d’application

1. Déneigement des routes urbaines et des autoroutes : en cas de chutes de neige ou de formation de verglas, l’application peut se faire par épandage manuel ou mécanique, avec une dose ajustable en fonction de l’intensité des chutes, de la température et du volume de la circulation ; les produits de Weifang Jiangchang Chemical ont été utilisés avec succès sur de nombreuses autoroutes et dans des programmes d’entretien urbain dans le Hebei, le Xinjiang, Changchun et d’autres régions.
2. Déglaçage et prévention du gel sur les pistes d’aéroport : pour les opérations de déglaçage des pistes et des aires de stationnement, on peut recourir à des produits conformes à la norme GB/T 25356 « Liquides de déglaçage et de prévention du gel pour les pistes d’aéroport », garantissant ainsi la sécurité et le bon fonctionnement des surfaces aéroportuaires.
3. Prévention du gel sur les ponts et les viaducs : sur les sections sujettes à la formation de glace comme les ponts, les échangeurs et les bretelles, un épandage préventif permet d’anticiper la formation de la couche de glace et d’éviter les accidents de circulation causés par la glace sur la chaussée.
4. Zones touristiques et espaces spéciaux : pour les terrains de golf, les parcs, les routes paysagères et autres zones à fortes exigences environnementales, l’utilisation de déshaleurs écologiques permet d’éliminer la glace tout en protégeant l’écosystème et la végétation environnants.

Problèmes majeurs résolus

1. Corrosivité des déshaleurs traditionnels à base de chlorure : les déshaleurs classiques à base de chlorure de sodium provoquent une forte corrosion des ponts, des véhicules et des équipements métalliques, tout en polluant les sols et les sources d’eau ; les déshaleurs écologiques, enrichis d’additifs inhibiteurs de corrosion et de protections végétales, présentent une corrosivité minimale sur les métaux et le béton armé, résolvant ainsi ce problème majeur de l’industrie.
2. Inconvénients et coûts élevés des déshaleurs solides : les déshaleurs solides traditionnels nécessitent la construction d’une station de mélange pour leur dissolution, ce qui engendre des coûts importants et expose souvent à des fluctuations de concentration pouvant entraîner des blocages des canalisations ; les déshaleurs liquides, quant à eux, peuvent être directement ajoutés à l’eau des camions-citernes pour une utilisation immédiate, évitant ainsi les coûts de construction d’une station de mélange et le temps d’attente d’environ 30 minutes requis pour la dissolution, tout en éliminant les risques de colmatage des canalisations.
3. Problème du regel répété après la fonte : les déshaleurs ordinaires, une fois la neige fondue, sont susceptibles de reformer de la glace à basse température, compromettant l’efficacité du déglaçage et la sécurité de la circulation ; les déshaleurs performants, dotés de composants à libération contrôlée, inhibent efficacement le regel, assurant la pérennité de l’efficacité du déglaçage.
4. Préoccupations concernant la destruction de l’écosystème : l’utilisation prolongée de déshaleurs traditionnels peut entraîner la compaction du sol, l’alcalinisation saline et la mort des végétaux ; les déshaleurs écologiques, exempts de substances toxiques, produisent des résidus qui favorisent la croissance végétale, répondant aux exigences du développement des transports verts et dissipant ainsi les craintes de dégradation de l’environnement.

Questions fréquentes – FAQ

Q1 : Quels sont les avantages de ce déshaleur écologique par rapport aux déshaleurs traditionnels à base de chlorure ?
A : Ce déshaleur ne contient aucune substance toxique ou nocive pour le sol et l’environnement ; l’ajout d’ingrédients protecteurs pour les plantes permet aux résidus de fondre de favoriser la croissance végétale, tandis que sa corrosivité sur les métaux et le béton armé est nettement inférieure à celle des produits traditionnels à base de chlorure. De plus, son efficacité en matière de fonte de la neige dépasse de plus de 110 % celle du chlorure de sodium, alliant ainsi écologie, efficacité et faible corrosivité.
Q2 : Quelles formes de produit sont disponibles ?
A : Deux formes sont proposées : des granulés solides et une solution liquide. Les granulés solides ont une taille comprise entre 2 et 7 mm, avec une granulométrie homogène et une bonne fluidité ; la solution liquide peut être directement ajoutée à l’eau des camions-citernes pour une utilisation immédiate, adaptée aux différents scénarios d’opérations de déglaçage.
Q3 : Le produit respecte-t-il les normes nationales pertinentes ?
A : Le produit est fabriqué et testé strictement selon les normes GB/T 23851 « Agents de déneigement et de déglaçage routiers » et GB/T 25356 « Liquides de déglaçage et de prévention du gel pour les pistes d’aéroport », avec toutes les performances conformes aux exigences standard.
Q4 : Le produit peut-il répondre aux besoins de déglaçage des régions très froides ?
A : Les solutions de déshaleur de qualité peuvent atteindre un point de congélation compris entre -40 °C et -50 °C, satisfaisant ainsi les exigences de la norme sectorielle II, qui impose un point de congélation ≤ -15 °C, et s’adaptant parfaitement aux besoins de déglaçage hivernal des régions très froides.